צרכים:

  • מעקב אחר בעלי חיים במרעה ובשטחי מרעה לא מגודרים
  • מעקב אחר גדר ומתקנים אחרים
  • העברת כבשים, במיוחד בסתיו / לפני החורף ובנוף סלעי כדי להפחית את הסיכון הבריאותי והבטיחותי
  • תיעוד

מטרה:

  • חסוך זמן ומאמץ בבדיקת בעלי חיים באזורי הרים ובשטחי מרעה
  • חסוך זמן ומאמץ בעת העברת בעלי חיים – למשל איסוף כבשים בסתיו
  • ניתן להשתמש בתמונות שצולמו על ידי מזל”ט לתיעוד
  • הגבר את הבטיחות לאנשים שאוספים בעלי חיים בשטח מאתגר
  • בדוק גדרות, מבנים ומתקנים אחרים שאינם נגישים בקלות

תיאור:

רחפנים יכולים לשמש לניטור בעלי חיים במרעה – בדיקת בריאותם ומיקומם. זה מאפשר לחקלאי לבדוק מלאי, למשל אם כבשה וכבשים ביחד. המצלמה יכולה להתקרב ממרחק כדי לקבל מידע מפורט, מבלי להלחיץ ​​את החיות. ניתן להשתמש במצלמה תרמית, במיוחד באזורי יער, כדי לסייע באיתור כבשים. רחפנים יכולים לשמש גם להזזת כבשים. הטייס יכול להישאר במצב קבוע או לבחור בדרך בטוחה וקלה, באמצעות המל”ט כדי להדריך בעלי חיים. רחפנים אוטונומיים עבור ‘משימות חיפוש והצלה’ אסורים, נכון לעכשיו.

איך ליישם:

  • רכשו מזל”ט (בנורבגיה מקובל שחקלאים עם כבשים באותם שטחים משתפים פעולה.)
  • על מנת לקבל רישיון להטסת מזל”ט, צריך לעבור קורס תקנות (נורווגיה).
  • למד כיצד להפעיל את המל”ט.
  • הטסת מזל”ט באזורי מרעה ובשטחי מרעה, לפי הצורך.
  • עם רישיון קטגוריה פתוחה יש להטיס את המל”ט ב-Visual Line of Sight (VLOS)

יתרונות צפויים:

  • חיסכון בעבודה
  • הכרת התנאים באזורי טווח
  • איתור בעלי חיים
  • פחות מתח לחקלאי ובעלי חיים
  • תיעוד

דרישות קדם ו/או מגבלות:

  • עלות: 800 – 7000 €
  • נדרש מנוי: לא
  • מצריך הכשרת טייס ורישיון: רישיון הקטגוריה הפתוחה (נורווגיה) מאפשר הטסת מזל”ט ב’קו ראייה חזותי (VLOS)’.
  • לטייס מל”ט לטוס מעבר ל-Visual Line of Sight (BVLOS) יש צורך ברישיון מתקדם ובמל”ט.
  • השימוש במזל”ט עשוי להיות מוגבל על ידי תנאי מזג האוויר (רוח, גשם).
  • קיבולת הסוללה מגבילה את זמן הטיסה.
מדינה:

נורווגיה

מערכת ייצור (חלב או/ו כבשים/עזים):

כבשים לבשר

קטגוריית בעלי חיים (כבשה, עז, טלה):

כבשה

מקור המידע:
קובץ מצורף/קישורים:

פתרונות Sm@RT נורבגיה: מזל”ט (youtube.com)

תחזית אימוץ :

מהי ההטמעה הצפויה של טכנולוגיה זו ומתי עשויה להתרחש שיא הקליטה?

תקציר PDF